Thử lạm bàn nâng cấp ngành xây cất đường xá , cầu cống Việt Nam, đặc biệt cho :
Quốc lộ Tây ,Quốc lộ Thống Nhất , chống đói giảm nghèo , bảo vệ đất nước hửu hiệu hơn ?
G S Tôn thất Trình
Tình trạng đường xá ở Việt Nam
Năm 2000 , Việt Nam có 215 000 km đường xá , 16 000 km quốc lộ , 21 000 km tỉnh lộ ,46 000 km quận lộ, 700 km đường phố thị trấn, 125000 km hương lộ Nhưng chỉ chừng 60% quốc lộ có lót đá , hay đổ bê tông, 35 % trải nhưạ (dầu hắc ). Tốc độ xe mới chừng 40km một giờ, nếu cải thiện theo lề lối hiện tại , thì cũng chỉ được 50 km một giờ và xe búyt chạy nhanh chỉ 50- 60Km một giờ. Vài đọan đuờng nâng cấp nay có thể chạy được 70-80 km một giờ. Chỉ 27 % tỉnh lộ và 10 % quận lộ , được lót đá . Đường lót đá cũng thường qúa hẹp. Các họa kiểu chỗ đường kết nối, nút giao nhau rất kém cõi. Nhiều đường còn giới hạn tốc độ và trọng tải . Nhiều hương lộ chỉ có tên trên bản đồ thống kê hay chỉ là một lối mòn nho nhỏ .